12 月 25 日，特斯拉官方账号在推特上表示，其 4680 电池团队在过去七天内成功生产了 868,000 颗电芯。

　　按 Model Y AWD 版 828 颗 4680 电芯的装车量来计算，这个产量大致相当于 1000 多辆电动汽车的电池组，与得州工厂 Model Y 的周产能相当。

　　在 2022 年第二季度财报电话会议上，特斯拉动力总成和能源工程高级副总裁德鲁 · 巴格利诺 （Drew Baglino） 指出，预计到今年年底，特斯拉 4680 块电池的产量将超过每周 1,000 辆。他还指出，虽然特斯拉在加藤路的 4680 试验线正在提高产量，但德克萨斯州超级工厂应该在 2022 年底之前超过加藤的每周产量。

　　src=@第一电动网：据红旗汽车新闻资讯悉，红旗汽车通过对全固态电芯关键材料、固 - 固界面、电芯结构、电芯制造工艺及大容量电芯开发与评测手段等相关难题攻关，红旗研发总院新能源开发院电池开发部已成功组装了 10Ah 大容量全固态电芯，可大幅度提升新能源汽车电池安全性，解决用户关注的充电时长和续航性能等痛点问题。

　　红旗汽车表示，全固态电芯具有高安全、高比能的优势，是下一代动力电池的首选。然而，截至目前仍有许多关键的科学和工艺问题亟须解决，例如材料结构稳定性差、体积膨胀大、材料界面接触失效等。

　　针对性开发凹版印刷、等静压等创新性工艺，开发团队在全固态电芯核心技术上取得重要突破，已申请全固态电池专利 40 余项，为实现 350Wh/kg 能量密度目标打下坚实基础。

　　src=@盖世汽车：12 月 29 日消息，广汽集团近日与遵义市人民政府、广东东阳光科技控股股份有限公司（以下简称 东阳光科技 ）在贵州省贵阳市举行战略合作签约活动，三方基于充分整合、利用各自具有的资源、技术、产业优势，就未来合作意向达成战略框架性约定。

　　根据战略合作框架协议，以上三方将重点开展以下合作：在条件成熟时，协商推进能源、铝多金属矿床矿产资源提炼利用及产业化项目、铝精深加工等项目合作；未来结合国家产业政策及各方发展战略，进一步探讨动力电池、新能源汽车、新能源技术创新中心等项目合作。

　　广汽集团在公告中指出，此举有利于其借助遵义市桐梓县当地资源与优惠政策，与遵义市、东阳光科技合作完成 采矿 + 选矿 + 基础锂电原料生产 + 储能、动力电池生产 纵向一体化的新能源产业链布局，共同降低产业链成本，保障广汽集团锂电池原材料的供应。

　　中国银河分析师在相关分析中表示，掌握电池技术将帮助广汽在动力电池供应上实现择优外购、合资合作生产和自研自产的 三路并举 ，进一步保障电池供应链稳定，降低核心零部件采购成本。

　　src=@21 世纪经济报道：12 月 27 日，天能与京东正式签署战略合作协议，致力于携手推动电动车后市场及服务业务模式健康发展。

　　根据协议，双方将实现在产品、服务、用户等方面的长期稳定合作，通过资源共享、优势互补、业务创新，深化电动车市场销售与服务体系建设，打造电动车社会化服务链，共同为消费者提供更优质的产品与更全面的服务。

　　自入驻京东平台以来，天能与京东一直保持着紧密良好的合作关系。未来，双方的合作也将向着多层次、宽领域、全方位纵深发展。其中，依托 天能到家 服务品牌，持续提升用户体验，是双方此次合作的重要目标之一。天能与京东将在 2023 年上半年联合推出 550 家 天能到家 金牌门店，并同步在全国布局超过 5000 家服务网点。

　　src=基于平湖架构，超星未来设计推出了新一代智能驾驶计算芯片「惊蛰 R1」。惊蛰 R1 可提供 16TOPS@INT8 的 AI 硬算力和 30KDMIPS 通用算力，根据不同场景可选择高吞吐率模式与低延迟模式运行，配套高性能计算库，定位于 L2+ 级别智能驾驶应用，精准面向量产市场。

　　作为智能驾驶计算芯片，惊蛰 R1 提供丰富的多传感器接入能力和灵活的连接性，支持多路 MIPI 以及以太网接入，用户可以根据使用场景自由设计多摄像头的接入与激光雷达的接入，打造不同能力等级的智能驾驶系统。

　　新石器无人车获 T V 莱茵首张低速自动驾驶系统 China-mark 认证证书

　　src=@搜狐汽车：近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵 T V 大中华区（以下简称 T V 莱茵 ）为新石器无人车 X3 Plus 颁发了国内首张 低速自动驾驶系统性能测试 China-mark（中国标识）认证证书。

　　此次认证中，新石器无人车 X3 Plus 在运行的平顺性、评估路线的通过性、系统最小风险机动（MRM）以及在循迹行驶过程中避免与道路使用者（VRU）碰撞等方面均符合 T V 莱茵 低速自动驾驶系统性能测试 标准要求，充分表明新石器无人车通过积极对标国际先进标准，持续改善新车型的安全与性能表现，切实提升用户体验的整体水平。

　　近年来，自动驾驶技术突飞猛进，相关法规和标准也陆续起草并颁布，包括欧盟发布的 EU 2022/1426 法规、德国出台的自动驾驶车辆批准和运营法规等，而国际标准化组织针对低速自动驾驶循迹车辆出台的 ISO 22737:2021 则是全球首个 L4 级自动驾驶系统国际安全标准，推动了自动驾驶技术的落地应用。

　　src=@盖世汽车：据企查查显示，12 月 26 日，深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任；新增壳牌（中国）有限公司为股东，持股比例达 80%。

　　据悉，壳牌在十九世纪 90 年代初进入中国，于 1996 年 10 月 11 日成立壳牌（中国）有限公司，是向中国供应液化天然气最多的国际能源公司之一。值得一提的是，壳牌早些时候计划，到 2025 年在全球安装超过 50 万个充电点，旨在成为零排放的能源供应商。

　　今年 3 月，比亚迪与壳牌签署全球战略合作协议共同开展电动车充电领域合作，宣布向车主开放欧洲境内约 30 万个壳牌充电桩使用权。同年 10 月，比亚迪与德国汽车租赁公司 Sixt 签订协议，计划在未来六年内投放至少 10 万辆的比亚迪电动车。

　　src=@盖世汽车：12 月 25 日，长安科技公司正式宣告成立，以此作为新的起点，全面推进向汽车科技公司转型。

　　长安汽车董事长朱华荣表示，未来十年，长安将总投入 2000 亿元打造长安汽车，特别是，将以长安科技为中心，在新汽车科技产业链累计投入超 1500 亿元，构建超过 10000 人规模的科技创新团队，开发超级整车智能平台，打造智能新体验，布局控制器等科技产业，形成 用户共创、员工共赢、伙伴共建 的全新商业模式，实现千亿级的科技产业规模。

　　src=@盖世汽车：据外媒报道，12 月 29 日，欧盟委员会对美国《通货膨胀削减法案》的指导方针表示谨慎欢迎，这意味着欧盟企业可以在一定程度上受益于该法案，但欧盟委员会也表示，指导方针需要进一步改善。

　　欧盟委员会表示，美国 12 月 29 日公布的初步指导方针显示，欧盟生产商向商业运营商销售汽车时可以享受电动车税收抵免，但他们的汽车向美国私人消费者销售时将没有资格获得此类抵免。该方案将于明年 1 月 1 日开始实施。

　　欧盟委员会表示，欧盟公司将有资格享受商业清洁汽车税收抵免（Qualified Commercial Clean Vehicle Credit），而无需改变欧盟生产商既定或可预见的商业模式。指导方针显示，商业清洁汽车 必须由合格的制造商制造 。然而，对于面向私人消费者的新清洁汽车税收抵免（New Clean Vehicle Credit），美国仍要求车辆必须在北美进行总装，才可享受该抵免。

　　中汽协：11 月汽车商品进出口总额为 229.5 亿美元，环比增长 5.5%

　　src=@中国新闻网：中汽协会数据 公众号 12 月 30 日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2022 年 11 月，与上月相比，汽车商品进、出口金额均呈小幅增长；与上年同期相比，汽车商品进口金额呈较快下降，出口金额保持快速增长。

　　2022 年 11 月，汽车商品进出口总额为 229.5 亿美元，环比增长 5.5%，同比增长 8.9%。其中进口金额环比增长 6.7%，同比下降 23.1%；出口金额环比增长 5.0%，同比增长 33.4%。

　　2022 年 1-11 月，全国汽车商品累计进出口总额为 2279.6 亿美元，同比增长 11.9%。其中进口金额同比下降 7.6%；出口金额同比增长 26.9%。

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　　第二十届广州国际车展即将开幕，将于 2022 年 12 约 30 日正式开幕。各大车企拿出了不少 真东西 ，让我们来看一下吧~

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