創新，是自立自強的支撐。在中國一汽集團研發總院，首席技能大師王智與徒弟楊永修專注於數控加工技術的研究。從業22年來，王智帶領團隊完成課題攻關60余項，解決技術難題180余項，出色完成紅旗V型12缸發動機核心零部件自主加工難題，使紅旗車擁有了中國“心”。

　　在中車長春軌道客車股份有限公司焊接車間，“大國工匠”、高級技師李萬君手握焊槍神情專注，電焊槍發出的藍光穿過飄散的煙塵。他伸出手指，細細觸摸平滑的焊接部位。這樣的動作，他重復了30余年。

　　專注，是成就夢想的翅膀。同樣在中國一汽，技能大師李凱軍不懈努力，先后制作了國內外各種復雜模具200余套，填補了多項國內制造技術的空白。對產品精益求精，對質量一絲不苟是李凱軍的工作原則，這個信念已經伴隨他走過了職業生涯的33個寒暑。

　　極致，是對“大國工匠”的詮釋。在長光衛星技術有限公司，綜合電子研究室主任陳茂勝用手機就能監測當前衛星的最新工作狀態。作為“吉林一號”高分03衛星系列總師，陳茂勝一直為“低成本、低重量、低功耗、高指標”的目標而鑽研。

　　傳承，是托舉未來的力量。今天的中車長客焊接車間不只是工作場地，也是培育新生力量的生動課堂。在車間隔板內的無數個日夜裡，李萬君手把手培養出一大批技藝精湛、愛崗敬業的技能人才。他說：“最好再干10年、20年，為中國高鐵多做一點！”

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